Мотивация, обучение, управление персоналом

Какую резину стоит купить: шипованную, фрикционную либо «липучку»? На деле выбор зимней резины станет зависеть от условий, в которых вы станете эксплуатировать автомобиль. Если вы проживаете в городе, тогда вам не потребуются шипы, поскольку «зубастые» колеса создаются специально чтобы они, могли впиваться в голый лед.

Вот на укатанном снегу либо очищенном асфальте «шипастая» машина станет очень плохо слушаться ваших движений и очень медленно тормозит. Разница с фрикционной резиной именно в длине тормозного пути вполне может дойти до 3-х метров, а это очень большое расстояние в городском потоке. Помимо остального шипованные колеса будут портить асфальт, поэтому не зря европейские страны запретили устанавливать такие шины. Не торопясь, можно купить зимнюю резину нужного качества среди ассортимента популярных интернет-магазинов.

Условия использования автомобиля. Обычно европейская зимняя резина обладает диагональным рисунком протектора в качестве скошенных линий, имеет очень большую сеть водоотводных каналов также и мощный грунтозацеп, который располагается по краям покрышки. Подобная резина замечательно подойдет для езды по грязным и мокрым дорогам, в общем, она идеально послужит только в городе также и на расчищенной трассе.

Вот скандинавская резина наоборот будет иметь более «разреженный» рисунок также отличается ромбовидными и прямоугольными «шашечками». Подобный вид шин специалисты разработали, чтобы они успешно продавливали лед и с легкостью могли очищаться от снега. Получается, что они замечательно подойдут для езды по дорогам, которые не были расчищены коммунальной службой. Поэтому на севере России можно часто увидеть автомобили со скандинавскими шинами.

Можно ездить на всесезонной резине?

Учитывая новый регламент Таможенного союза, то ездить зимой на всесезонной резине запрещается, все водители должны устанавливать покрышки, учитывая сезон.